Сергей - админ (Все сообщения пользователя)

Здравствуйте, Илья.
 Транзистор CY137, это биполярный транзистор cтруктуры NPN.
Микросхема  7Z86F, это логичеческий элемент ИЛИ-НЕ, один в корпусе.
Такие номиналы резистров позволяют нагрузить светодиоды на 50%, что является условием их долговечной работы. При дальнейшем увеличении тока яркость растёт не значительно, а вот температура поднимается очень быстро, что приводит к сокращению срока службы светодиодов.
Если возникнут какие-нибудь мысли по модернизации этой лампы, то пишите. Постараемся их использовать.

Схема подключения с применением корейского модуля и резисторов есть в картинках в описании как светодиодов, так и самого модуля. Смотреть надо внимательнее. Эта схема на 100% рабочая и ничего не перегревается, если не раскачивать диоды на полную мощность. Сам собирал такую схему и всё было нормально, ничего сильно не грелось.
И кто сказал, что линейные стабилизаторы тока нельзя применять в питании светодиодов. Просто нужно использовать радиатор, что бы от перегрева модуль не выходил из строя.
А вообще, это не очень удачная модель светодиодов, скоро появится такие же светодиоды, но у каждого кристалла будут отдельные плюс и минус.

Здравствуйте,  5000к и 4300к не будет. Поставки 3528 3800к ождаются в середине октября.

Для колец GT обычно применяется шим драйвер с отключением по плюсу, или программируемый шим.

Внутренний диаметр этого рассеивателя 75 мм.

Пока не знаем.

Да, это полностью готовый комплект для установки в задние фонари.

Диаметр 11.8 мм. Высота 2.8 мм.

Необходимо соединить два модуля так, что бы при включении последнего светодиода первого модуля включался второй модуль с задержкой, необходимой для срабатывания всех светодиодов второго модуля.

Есть в наличии.

К этому отражателю плат почему-то нет.

Добавим обязательно.

В каталоге "Светодиодные драйверы и стабилизаторы".

Коды плат на картинке во вложении обозначенны правильно.

Это внешний диаметр. Ширина кольца 8мм.

Выложили фото отражателей на миллиметровой  бумаге в двух положениях. Видны все необходимые размеры.

Спасибо за подсказку. Перепутали, конечно.

Такой эффект может вызвать разная направленность модулей фар при установке, так как они линзованные. Такой тип фар очень к этому чувствителен. Померяйте потребляемый ток у обоих комплектов, если он разный, то проблема в самих фарах или блоках. Если эта проблема подтвердится, то высылайте их нам, мы заменим неисправные части.

Модули доработаны, напряжение срабатывания отключения увеличенно до 12 вольт. Все новые модули будут поставляться теперь с таким напряжением срабатывания.

Рассеиватель этот установлен на клей. Есть ли возможность его снять, не повредив саму линзу мы не знаем.

Влагозащиты у неё нет, она устанавливается только внутри фары.

Спасибо за информацию, обязательно добавим.

Появтся в ближайшее время.

Ширина обода 5 мм.

Да цоколь такой.

Появится после синхронизации.

Вот я умудрился написать:D

Нет, оправы в продаже нет.

Делаются два разрезных кольца из аллюминия точно по внешнему и внутренему диаметрам. Высота их должна быть чуть больше чем высота рессеивателя. К ним и крепится сама плата. В ближайшее время будут фотографии и полноценная статья.

Делаем и с 3Вт диодами. По поводу стоимости узнаю немного позже.

Работает точно так же, как 2WAY, только без стабилизации тока. Рассчитан на 50о мА.

Разница в материалах, свечении, и способе крепления кольца. ТИП-2 больше рассеивает свет, чем ТИП-1.

Всё просто.

1)

a)  Для колец MI-Circle c резисторами считаем количество резисторов и умножаем на 10. Это будет рабочий ток в миллиамперах. Для колец без резисторов считае количество светодиодов, делим на три, результат умножаем на 10.

b) Вы, наверное, хотели узнать как рассчитать резистор для таких подключений. Ток, при последовательном соединении будет такой же, как и при включении одного светодиода.

Узнайте электротехнические параметры используемого светодиода. Для расчета сопротивления, необходимо узнать  напряжение падения и номинальный ток светодиода. Обычно для белых светодиодов напряжение падения равно 3.3 в. Для всех остальных 2.5. Более подробные данные в таблице на сайте




2

Определите напряжение источника питания, от которого будет запитан светодиод. Если в качестве источника питания предполагается использование гальванических элементов или аккумуляторов, узнайте их номинальное напряжение. Если светодиод должен питаться от цепей с большим разбросом напряжения (например, электросеть автомобиля), определите максимально возможное напряжение цепи.





3

Рассчитайте сопротивление к светодиоду. Произведите вычисление по формуле R = (Vs - Vd) / I, где Vs - напряжение источника питания, Vd - падение напряжения на светодиоде, а I - его номинальный ток. Если подключаются несколько светодиодов последовательно, то напряжение падения складывается из напряженией падения каждого светодиода, те Vs = Vs1 +Vs2.





4

Рассчитайте минимальную необходимую мощность гасящего резистора. Вычислите значение по формуле P = (Vs - Vd)² / R. Значения переменных Vs и Vd аналогичны значениям предыдущего шага. Значение R - это сопротивление, вычисленное ранее.

2) Драйвер и стабилизатор тока  - одно и тоже.

С подключением разобрались, теперь  замените фонящие блоки розжига, ну или, если авто не ваше, посоветуйте хозяину их заменить. Пока они не "утянули" за собой что-нибудь интересное, ЭБУ например.